Die Indische Regierung Plant, Drohnen für den Transport von Organen, Medizinische Versorgung

Indien könnte bald auch sehen den Einsatz von Drohnen für den Transport von Organen und anderen Notfällen medizinische Versorgung zwischen den Krankenhäusern im Rahmen der neuen Richtlinien für ferngesteuerte Flugzeuge, die offizielle Registrierung für die begann am Freitag.

Vor Journalisten hier, Staatsminister für Zivile Luftfahrt Jayant Sinha sagte, die Regierung prüft die Möglichkeit der Schaffung von „Drohne ports“ in Krankenhäusern zu erlauben diese Art der Fortbewegung.

“Nach der Registrierung ab dem 1. Dezember die erforderlichen Lizenzen ausgestellt werden, einen Monat später, um Sie in übereinstimmung Drohnen rechtlichen status in Indien. Wir arbeiten auf den nächsten Schritt unserer Drohne-Richtlinie, die wir betrachten sind, so dass fliegende Drohnen über die Sichtlinie in bestimmten Bereichen,“ Sinha sagte. Der Minister sagte, dass ein zentraler Bereich der Prüfung ist die Erstellung von Drohnen-Korridore zwischen den Krankenhäusern.

„Drohne Häfen, in den Krankenhäusern können, ermöglichen einen schnellen Transport der geernteten Organe an Empfänger unter der Drohne Politik 2.0 oder die nächste generation unserer Politik, das wurde vor kurzem angekündigt,“ Sinha sagte. „Der Entwurf der zivilen Luftfahrt Voraussetzung für die Drohnen-Politik 2.0 ausgestellt werden, für die Anhörung im Januar 15 zu einem globalen Luftfahrt-Gipfel in Indien gehostet in Mumbai,“ fügte er hinzu.

Sinha sagte auch, dass große Veränderungen betrachtet wird, in die nächste phase des Drohnen-Politik, wie der so dass ein single-pilot Betrieb mehrerer Drohnen für die Sendung Lieferung in bestimmten Bereichen. Die Regierung im August angekündigt, eine Politik und Richtlinien für Drohnen entwickelt, eröffnen eine Reihe von Möglichkeiten in der indischen zivilen Luftfahrt.

Enthüllung der Drohne Vorschriften 1.0, Minister für Zivilluftfahrt Suresh Prabhu gesagt hatte, dass dies helfen würde, zu fördern, Technologie und innovation in der Entwicklung von Drohnen, die eine Breite Palette von Anwendungen, angefangen von Katastrophenhilfe, aerial surveys und in der Landwirtschaft zur Präzision in der Logistik. Drohne Vorschriften 1.0 formuliert wurden, als eine „all-digital-Prozess“ mit einer Digital Sky – Plattform um ein system, das völlig online.

„Die Digitale Sky-Plattform wird der erste nationale unbemannte traffic-management-Plattform implementiert, dass „keine Erlaubnis, keine Start‘ für ferngesteuerte Flugzeuge,“ Sinha sagte. Die Benutzer werden benötigt, um one-time-Registrierung Ihrer Drohnen, Piloten und Eigentümern auf der Plattform, die erlauben auch für die online-Einreichung einer Drohne bestimmten Flugbahn und verwenden.

Die Vorschriften dienen zum aktivieren der visual line-of-sight, nur tagsüber und maximal 400 Meter Höhe-Operationen. Die Vorschriften Liste verschiedene Kategorien von Drohnen, und alle diese außer der „nano“ – Typ mit einem Gewicht von weniger als 250 Gramm und diejenigen im Besitz der Regierung und Geheimdienste, sind registriert und ausgestellt, die mit einer Unique Identification Number (UIN).

Gemäß den Vorschriften, „die für das Fliegen im kontrollierten Luftraum, – Einreichung des Flugplans und der Beschaffung von Luft-Verteidigung-Luft – /Flight Information Center-Nummer ist notwendig.“ Diese definieren den „no drone Zone“ rund um Flughäfen, in der Nähe internationaler Grenzen, Vijay Chowk in Delhi, Staatssekretariat komplexe in Landeshauptstädten, strategischen Standorten, und wichtige militärische Installationen, unter anderem.

Die FAQs veröffentlicht durch das Ministerium angeben, dass die Lieferung mit Drohnen ist „nicht erlaubt.“ Behörden, jedoch können Drohnen für den Lieferverkehr. Mindest-Qualitätsanforderungen in der Fertigung und Ausbildung Anforderungen des Drohnen-Piloten wurden auch in den Verordnungen festgelegt.

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